“韩国宾利”捷尼赛思将国产:或用上华为智驾
3月6日消息,伴随着丰田雷克萨斯确定在中国生产,更多品牌也坐不住了。 近日,素有“韩国宾利”美誉的捷尼赛思正式宣布品牌开启国产化进程,中国区掌舵人朱江为此还制定了详细的计划表。 朱江表示明确表示,捷尼赛思不会退出中国市场,从今年起,捷尼赛思正式从1.0时代迈入2.0时代,重点聚焦两个方向:...
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3月6日消息,伴随着丰田雷克萨斯确定在中国生产,更多品牌也坐不住了。 近日,素有“韩国宾利”美誉的捷尼赛思正式宣布品牌开启国产化进程,中国区掌舵人朱江为此还制定了详细的计划表。 朱江表示明确表示,捷尼赛思不会退出中国市场,从今年起,捷尼赛思正式从1.0时代迈入2.0时代,重点聚焦两个方向:...
继雷克萨斯官宣建厂国产不到一个月,又一家豪华品牌落地中国了。 3月2日,现代旗下的豪华品牌捷尼赛思正式宣布品牌开启国产化进程,中国区掌舵人朱江为此还制定了详细的计划表。 朱江表示明确表示,捷尼赛思不会退出中国市场,从今年起,捷尼赛思正式从1.0时代迈入2.0时代,重点聚焦两个方向:精细化运...
1 月 9 日消息,捷尼赛思昨日(1 月 8 日)发布博文,宣布推出黑色版 G80,是该汽车品牌 Black 系列第 4 位成员(此前车型为 G90、GV80 和 GV80 Coupe),延续了家族式的全黑设计主题,从外观到内饰均展现出独特的暗黑美学。 G80 黑色版在基础车型...
12 月 5 日消息,捷尼赛思(GENESIS)宣布进军顶级耐力赛,推出了全新混动超跑 GMR-001,征战勒芒(Le Mans)和戴通纳(Daytona)24 小时耐力比赛。 捷尼赛思发布了首款赛车 GMR-001,并组建了全新车队 Genesis Magma Racing,计划征战 2...
10 月 29 日消息,汽车媒体 Drive 今天(10 月 29 日)发布博文,报道称现代旗下捷尼赛思(Genesis)品牌确认 2027 年开始推出混合动力车型。 在最近的 2024 年 CEO 投资者日活动上,捷尼赛思澳大利亚总负责人 Justin Douglass 表示...
9月6日消息,捷尼赛思品牌最近推出了其新款纯电动旗舰轿车——G80。 新款G80在多个方面进行了显著升级,以提升其豪华体验和性能。 与现有车型相比,新款G80的内部空间更加宽敞,提供了更长的续航里程,并且增加了多项豪华配置,同时在外观设计上也更加时尚。 在外观设计上,新款G80采用了尺寸更...
7月18日消息,据媒体报道,现代汽车集团旗下的豪华品牌捷尼赛思原计划从明年开始仅销售纯电动车型。 但最新报道显示,这一策略有所调整。 捷尼赛思总裁迈克·宋在古德伍德速度节期间接受采访时透露,公司将转而投资推出更多混合动力车型,而非全面转向电动车。 目前,捷尼赛思尚未推出任何混合动力或插电式...
7 月 17 日消息,汽车媒体 electrek 昨日(7 月 16 日)发布博文,表示捷尼赛思(Genesis)正在酝酿新的电动车平台,增强其竞争力挑战特斯拉、宝马等其它品牌。 GV60 报道称捷尼赛思打造的电动车平台将会和现有现代(Hyundai)分开,未来将部署在新款 G...
这款新车配备双线式“勇者之徽”阔型格栅,侧面配备全新 20 英寸钛金轮毂,车尾则采用隐藏式排气管与多层次设计,整体具有较高的辨识度。新车长宽高分别为 5005*1925*1465mm。 座舱方面,该车配备 27 英寸一体式宽幅式 OLED 智能大屏幕,贯穿整个仪表盘,提供电子旋钮式换挡,采...
捷尼赛思品牌在北京国际车展上,展示了其Magma高性能系列的全新概念车型——X Gran Berlinetta。此次展出标志着该车型在中国的首次亮相。 捷尼赛思在今年3月启动了其Magma计划,该计划旨在开发基于现有车型的高性能版本,涉及品牌所有量产车型。Magma计划下的车型特征为采...