早着呢 固态电池大规模应用要等5-10年
11月6日消息,尽管固态电池已从实验室迈向产业化,但大规模应用仍需耐心等待。 据TrendForce集邦咨询最新研报,全固态电池要实现广泛落地,至少还需5-10年,2030年后才逐步进入规模化阶段,2035年全球需求才有望突破740GWh。 作为对照,2024年全球动力电池出货量为1051...
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11月6日消息,尽管固态电池已从实验室迈向产业化,但大规模应用仍需耐心等待。 据TrendForce集邦咨询最新研报,全固态电池要实现广泛落地,至少还需5-10年,2030年后才逐步进入规模化阶段,2035年全球需求才有望突破740GWh。 作为对照,2024年全球动力电池出货量为1051...
“期望越大,失望越大”,这句话,值得我们在很多时候细细品味。 一件本来还算不错的事情,倘若我们对它抱有过高的期望,那么等它落地之后,我们只要看到了一点点缺陷,都会产生巨大的落差感,哪怕这件事儿本身并不差。 这就是人性,而人性左右了市场,特别是资本市场。 固态电池最近这段时间很火,隔三差五就...
被视为“锂电圣杯”的固态电池,再次点燃了市场的热情。 11月3日,早盘固态电池概念异动拉升,天华新能涨超15%,海目星涨超10%,振华股份、上海电气、佛塑科技、海博思创等涨幅居前。 三星SD近日宣布,已与宝马集团及美国电池技术公司SolidPower共同签署三方协议,将携手开展全固态电池验...
10月21日消息,近日,多家主流媒体报道我国科学家成功攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关,让固态电池性能实现跨越式升级,以前100公斤电池最多支持500公里续航,如今有望突破1000公里。 日前,东风汽车官方发文称,其肩负“国家队”使命,持续推进固态电池技术研发和产业布局,目前已取得一系...
5月21日消息,据央视报道,中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心王春阳研究员联合国际团队近期取得重要突破,利用原位透射电镜技术首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路-硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,研究成果5月20日发表在《美国化学会会刊》。 手机、电动汽车都依赖锂电池供...
2月24日消息,据海外媒体最新报道,宝马计划在8年后(2033年)首发搭载了固态电池的电车。 近日,宝马M性能部门负责人Frank van Meel接受采访时透露,宝马目前将重点放在第六代传统电池技术上,并计划在短期内继续使用这项技术。 宝马称,该电池电池能量密度提高20%、续航里程将延长...
2月21日消息,被视为电动汽车终极解决方案的固态电池无疑是兵家必争,当前有不少电池供应商,甚至是主机厂在研发。 近日,梅赛德斯-奔驰目前已进行固态电池技术的路试,测试车型为装载新电池的EQS原型车,续航有望超过600英里(约965.61公里)。 此次验证的固态电池由梅赛德斯-奔驰与美国公司...
近日,宝马研发主管Frank Webe在接受《Automotive News》采访时谈到了动力电池相关内容。对于当前公众普遍关注的固态电池,其表示,它们距离真正普及仍需约10年,“固态电池一定会到来,但至少还要等一代车型的时间。” Frank Webe还重点谈到了用户最关心的电车续航,他认...
1月26日消息,被认为是动力电池最终解决方案的固态电池有了新进展,近期,我国科学家在该方面取得了新的突破。 北京大学的庞全全团队开发了一种新型电解质材料,造出的新型全固态锂硫电池有望实现分钟级快充和万次循环充电,最新学术论文已经发表在了《Nature》上。 其技术路线实现了快速固固反应速率...
11月22日消息,日前,Honda(本田)官方首次公开亮相自研全固态电池面向量产化的示范生产线。 该生产线位于日本栃木县的Honda技术研究所,主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证,同时还将确定电芯的基本规格。 在Honda示范固态电池生产线开幕式上,Honda的研发主管Keiji Ot...