固态电池

梅赛德斯-奔驰首席技术官马库斯・舍费尔（Markus Schäfer）认为，凭借锂离子电池的持续进步，固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”。他表示，锂离子电池的能量密度提升速度远超预期，甚至可能与固态电池在成本和能量密度方面不相上下。

1月11日消息，据国内媒体报道，美国哈佛大学工程与应用科学学院研究人员开发了一种新型锂金属电池，该电池可充放电至少6000次，比任何其他软包电池都要多，且在10分钟内就可充满电。