2 月 13 日消息，在接受汽车媒体 AutoNews 采访时，宝马研发负责人 Frank Weber 强调：“会继续坚守 V8 引擎”。
Weber 明确表示尽管全球排放法规日益严苛，且多国正酝酿出台更严格的燃油车限制政策，但宝马暂无计划放弃 V8 引擎。这一消息无疑给热爱大排量引擎的车迷们注入了一剂强心针。
Weber 指出，美国和中东等市场对 V8 引擎的需求依然旺盛，短时间内很难用直列六缸混动引擎替代。客户不仅看重 V8 引擎带来的澎湃动力，更欣赏其平顺性、浑厚声浪以及整体驾驶体验。
宝马此前已决定不设定内燃机（ICE）的停产日期，而是采取多元动力总成并行的策略，构建“战略安全网”。
全新的 M5 轿车和旅行版均搭载 4.4 升双涡轮增压 V8 引擎，并与电机和电池
组成混合动力系统，综合功率高达 535kW / 1000Nm。该动力系统与宝马 XM SUV 以及 X5、X6 和 X7 SUV 上的混动系统同源，但性能更强。
预计 2027 年上市的下一代 X5 将继续搭载 V8 引擎，并与其他下一代 V8 宝马车型共享平台，包括 X6、X7、XM 以及 M5 轿车。
